|
Начало Великой Отечественной войны Петр Великанов встретил в морском дозоре, милях в шестидесяти от Одессы. Утром 22 июня экипаж "морского охотника" первым увидел армаду фашистских бомбардировщиков, идущих на город. Командир катера немедленно отправил радиограмму в штаб округа, и Одесса встретила врага таким мощным огнем, что многие "юнкерсы" вынуждены были, не дойдя до цели, сбрасывать свой смертоносный груз в море.
Немецкие летчики разгадали роль катера, находившегося на подходе к городу, и на следующий день обрушились на него. Отражая вместе с другими краснофлотцами воздушные атаки, боцман Великанов вел огонь из крупнокалиберного пулемета. Ярость фашистов нарастала, но они так и не сумели уничтожить катер.
Потом таких схваток было немало. Приходилось экипажу катера участвовать и в спасении наших морских летчиков, вынужденных на обратном пути после бомбежки румынских нефтехранилищ приводниться на поврежденном МБР ("летающей лодке") в штормовом море. И здесь боцман проявил себя самым лучшим образом.
1 июля 1942 года отряд из семи "морских охотников", в котором был и катер, на котором служил Великанов, вышел из Новороссийска в последний поход в осажденный Севастополь с задачей прорваться под огнем врага к мысу Херсонес, находящемуся примерно в 25 километрах от города, и принять на борт его защитников, которых до сих пор не удалось эвакуировать.
На траверзе Керченского пролива отряд подвергся массированному налету фашистских пикировщиков. Одна группа самолетов сменяла другую. Все слилось воедино - грохот орудийных выстрелов, вой десятков авиационных моторов, работающих на форсированном режиме, свист авиабомб и их оглушительные взрывы у бортов. И в этом бою командир катера высоко оценил стрельбу П. Великанова, который каждый раз метко посылал очереди трассирующих пуль под брюхо идущих на "охотник" бомбардировщиков. Фашистские псы не выдерживали и сбрасывали бомбы вдали от корабля.
Только во второй половине ночи "морские охотники", обогнув мыс Херсонес, направились к Стрелецкой бухте. Но оказалось, что там уже немцы. Еле успели развернуться и уйти от рвущихся вдогонку артиллерийских снарядов. Катер Великанова пошел в Казачью бухту. Там, прижатые почти к самой воде, сражались, истекая кровью, наши бойцы. На мелководье, под свистящими пулями боцман Великанов сумел набросить швартовы на торчащие из воды сваи разбитого причала. Началась погрузка, прежде всего раненых. Бойцов было много, и Великанов, распределяя их по кубрикам и на палубе, все время опасался, как бы перегруженный корабль "не сыграл в море оверкиль", то есть не перевернулся бы. При норме 45 было принято 70 человек. "Охотник" вышел в море и взял курс на Новороссийск.
С рассветом возобновились налеты "юнкерсов". Перегруженный катер уже заметно сбавил скорость, ухудшилась маневренность. Положение было критическим: водяные смерчи от авиабомб вздымались совсем рядом. Один из близких взрывов потряс корабль до основания. Осколки изрешетили радиорубку, в борту - пробоина. Срочно запустили насос, началась борьба за выживаемость судна.
Но еще не остыли орудийные стволы - новый налет! Один стервятник был сбит и рухнул в море. Разъяренные гитлеровцы начали обстреливать корабль из пушек и пулеметов. Экипаж нес большие потери, но держался героически. Только с наступлением темноты атаки "юнкерсов" прекратились.
И в последующие военные годы боцман П. Великанов неоднократно участвовал в отражении атак вражеских самолетов и быстроходных катеров противника на наши транспортные суда, которые "морским охотникам" приходилось сопровождать в конвоях; в высадке разведывательно-диверсионных групп в тыл врага, в десантных операциях и в подавлении огневых точек противника. Всю войну, с первого и до последнего дня, П. Великанов провел в походах и сражениях. В самые тяжелые минуты боев ему было присуще хладнокровие и ясность мысли. Он действовал грамотно и мужественно.
После демобилизации П.Ф. Великанов приехал в Саратов. Здесь работал, здесь вышел на пенсию. И сейчас тоже живет в Саратове.
|